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絶版希少 美品！MR2 SW20 車高調 クスコ CUSCO ZERO-2 - メルカリ,絶版希少 美品！MR2 SW20 車高調 クスコ CUSCO ZERO-2 - メルカリ,Yahoo!オークション - 超希少 MR2(SW20)クスコ車高調 最上級,絶版希少 美品！MR2 SW20 車高調 クスコ CUSCO ZERO-2 - メルカリ,楽天市場】mr2 sw20 クスコ（サスペンション｜パーツ）：車用品現在では絶版で入手困難なクスコZERO-2です。【山】ROAMAIR エアサスフルキット　LEXUS LS600。当時定価は20万以上したものと記憶しています。パーツ kaiki。SW20 2型ターボ車に装着していました。MOTE ローダウンショックキット HILUX。\r思いがけずオーリンズが手に入り、交換後スペアとして室内保管していたものです。■新車外し品_三菱 デリカ D5 純正サスペンション　前後フルセット。\r走行約35,000km、月に1～2回のワインディング走行とあとはほぼ街乗りでの使用です。ハイジェットトラックS200 サスペンションリフトアップキットコイル。サーキットのようなハードな使用はしていません。最終値下げデータシステム エアサス レクサス LS600h/LS600hL 後期。極力雨天時走行も避けてきたのでとてもキレイな状態です。Kei -zone サスペンションシステム　中古。\r\rバネレート\rフロント 5kg\rリア　 8kg\r\rアッパーマウント　フロント　ピロアッパー キャンバー調整 2ポジション選択可\rリア 　　 強化ゴムマウント\r減衰5段調整式\r\r目立つサビ、傷など\rアッパーマウントネジ部に若干のサビあり\rリアアッパーマウントの塗装若干のハゲ\rスプリングに小石噛み痕あり\rフロント右ブラケット取り付け部若干の曲がりあり→ 当方この状態で使用。GD系インプレッサ　車高調　スターティック。締めつけてしまえば特に問題はありませんでしたリア左のブレーキホースブラケットに若干の曲がりあり\r\rオイル漏れ、にじみ　　　 \r目視可能な範囲では4本とも見られませんロッドの状態目視確認ではキレイな状態で曲がりなどは見られませんでしたダンパー抜け、減衰調整ダイヤル　　\r 4本ともしっかり戻ってきます。車高調タントカスタムRS。戻り途中でダイヤルを回すと各ノッチごとに戻りスピードが変わることを確認しています。ファイナルコネクション　車高調。シート、ロック、ブラケット部固着の有無　\r 4本とも全て固着なし手でスルスルと回せる状態シート、ロックを無理やりたたいて回したような傷、レンチ掛け部の舐めなどほとんどありません。車高調　 BLITZ シエンタ　NSP170 NHP170。\r\rフロントピロアッパーの状態\r右側引っかかりやガタもなく、手で回すと新品のピロのような重みのある手ごたえでスムーズに動きます左側右側に比べると幾分緩めですが、ガタはありませんスタビリンクゴムブーツのやぶれなし、ロッドの曲がりなし\r\r付属品車高調整レンチ 2本取扱説明書\r写真のものが全てとなります。ビルシュタイン RX-7 FD3S 純正サスペンション。\r\r写真はシート、ロック部を確認していただくため全て緩めた状態で撮影しています。R/MH21S 3 -5 MH22S JIC ハーモニック サスペンション。発送時にはガタツキ防止のため軽く締めた状態で発送致します。MAQs スプリング　ID70 H150mm 20k。\r当時物としては美品と言える状態です。20アルファード車高調（フロントのみ）。 SW20を大切に乗り続けている方に購入していただければ幸いです。Cash only 　ラパンhe22s ストリートライド車高調。